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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ
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エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネの詳細情報
・ご覧いただき誠にありがとうございます。DA17V 純正リアショック2本。・・『スバル エクシーガ全車種OK 2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。RX-8 LA-SE3P (TEIN FLEX Z)サスペンションセット。・・・★YAM Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。RS★R Ti2000 CX-5 KE2AW ダウンサスペンション 4本セット。★極上!走行28,000km保管品★新品価格: 9,880×2+9,690×2=39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。ク*蔵様 Spiegel サスペンションキット コイルオーバー。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。ジムニーJB23用工藤自動車3インチ+SSコイル4本セット。 STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。ハル 三菱純正部品 ランサーエボリューション CT9W リアのみ。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。中古 ホンダ エレメント用 全長式車高調 使用距離1000km程 減衰調整無し。 阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。20アルファード・Buddy-Club車高調・フルセット・50エスティマ。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。プリウスαHKS hyper max styleX。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。K*様 326Power 車高調 スズキ mh23s。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。HA36 TEIN リアスプリング。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。AWS 210クラウン サスペンションキット 4本セット。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。プリウス30 車高調一式。・・安心のメルカリ便で発送いたします。Z33 車高調 Arrows。ご検討宜しくお願いいたします。210系クラウン 車高調 キット フルタップ式 減衰調整。・
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